phalsbourg2007

voici mon blog qui parle ke dumeeting 2007 a phalsbourg le 15 et 16 septembre 2007

le tigre :
Rôle hélicoptère de combat
Équipage 2 (pilote + tireur)
Version UHT : version antichar avec viseur de mât et missiles HOT 2
HAP : version d'appui-protection de 68 roquettes de 68 mm, de 4 missiles Mistral et d'un canon de 30 mm

HAD : version appui-destruction équipée de l'armement du HAP et de missiles antichars

ARH : version reconnaissance développée pour l'Australie équipée d'un canon de 30 mm, de roquettes de 70 mm et de missiles Hellfire
Longueur 15,80 m (hors tout, rotors tournant)
Longueur du fuselage 14,08 m
Hauteur 3,83 m (HAP/HAD);
5,20 m , viseur de mât compris (UHT)
Diamètre du rotor 13,00 m
Masses
À vide 3 060 kg
Maxi. carb. (réservoirs int.) 1 080 kg
Maxi. décollable 6 100 kg
Moteur
Motorisation 2 moteurs à turbine Rolls-Royce / Turboméca / MTU (MTU Aero Engines) MTR390
Puissance 873 kW
Performances
Vitesse maxi. 280 km/h
Rayon d'action pour combat (réservoirs internes) 800 km
Rayon de déplacement (avec réservoirs externes) 1 300 km
Plafond opérationnel 4 000 m
Taux de montée maxi. 10,7 m/s
Armement
Armement 1 canon GIAT 30 de 30 mm en tourelle (HAP/ARH/HAD)
1 x 12,7 mm ou 20 mm en nacelle (UHT)
Missiles 2 paniers de 22 roquettes de 68 mm
4 missiles air-air Mistral (HAP/HAD)
8 missiles anti-char Trigat et/ou HOT et/ou AGM-114 Hellfire
Système de visée OSIRIS (Sagem)

gazelle :
Diamètre rotor 10,50 m
Longueur de la cellule 9,533 m
Longueur rotor tournant 11,972 m
Hauteur de la queue 3,192 m
Voie du train d'atterrissage 2,024 m
Vitesse de rotation du rotor principal 378 tr/min (SA 341)
387 tr/min (SA 342)
Équipage 1
Nombre total de places 5
Masses
Masse à vide
(versions militaires sans lunette) environ 1 160 kg (SA 341)
environ 1 200 kg (SA 342)
Masse maximale 1 900 kg
Performances
Vitesse maximale (VNE) 310 km/h (170 kts) ou 280 km/h suivant version
Vitesse de croisière 220 km/h (120 kts) (SA 341)
230 km/h (125 kts) (SA 342)
Plafond
(Altitude maximale) 6 000 m (sans lunette)
4 000 m (avec lunette)
Vitesse ascensionnelle 540 m/min
Consommation 170 l/h (SA 341)
180 l/h (SA 342)
Autonomie 3 h 05 min (SA 341)
2 h 55 min (SA 342)
Distance franchissable 670 km (360 Nm)
Équipements optionnels
Au choix ou mixés - carénages de jambes de train et transmission arrière
- skis
- réservoir de convoyage
(200 l en places arrières)
- élingue
- coupe-câble
- filtre anti-sable
- déviateur de jet
- lunette d'observation ou de tir et/ou thermique
- lance-leurres
- NADIR : navigateur autonome inertiel (équipe en standard les SA 342M et L1)
Armement
Au choix - canon Giat M621 20 mm en sabord droit
- 2 x 2 missiles anti-chars filoguidés HOT
- 2 x 2 missiles anti-chars AT-3 Sagger (russes)
- 2 x 2 missiles anti-aériens AATCP thermiques Mistral
- 2 x 2 missiles anti-aériens SA-7 Grail (russes)

Role: hélicoptère de transport
Equipage :3 + 16 à 20 soldats
Premier vol: 15 avril 1965
Entrée en service :1968
Fabricant: Aérospatiale
Dimensions
Longueur avec rotor tournant: 18,21 m
Diamètre du rotor principal :15,09 m
Hauteur :5,14 m
Masse
à vide :~4 000 kg selon les optionnels
maximum: 7 000 kg
en charge sous élingue :2 500 kg
Moteur
Moteur: 2 x turbomoteurs Turboméca III C4
Puissance :2 x 977 KW
Performance
Vitesse maximum: 310 km/h
Vitesse de croisière maximale: 280 km/h
Plafond: 5000 m Zd
Distance franchissable :550 km
Avionique
Avionique
Armement optionnel
mitrailleuses de :7,62 mm
paniers de roquettes
missiles antichar
canon de 20 mm en sabord adaptable sur quelques exemplaires de l'ALAT